Uendelige havudvidelser er en risiko, en stærk vind, evnen til at flyve ind i rev. Og enhver havulv skal kende dem grundigt.
The Roaring Forties: hvad er det?
Hele det oceaniske rum på den sydlige halvkugle fra fyrtiende til halvtredsgraden kaldes almindeligvis ”brølende fyrtiende”. Her blæser konstant en kraftig vestlig vind, hvilket er årsagen til hyppige storme og forfærdelige vejr.
Kortet herunder viser den globale bølgehøjde. Der blev foretaget målinger ved hjælp af ERS-2-radaren i løbet af den australske vinter 1995. Brølende fyrtiende er synlige som røde områder med betydelige bølgehøjder.
Navigationshistorien er fuld af hemmeligheder og mysterier. Men forrang tilskrives den hollandske sømand Hendrick Brower. Det omtrentlige år er 1611. På det tidspunkt var Holland en større flådemagt, der konkurrerede med England. For flere århundreder siden var det kun gennem havet, man kunne komme fra Europa til Fjernøsten, Australien og New Zealand. Det var denne søfarer, der fik fastlagt dette udtryk i forsendelsesordforrådet, Jeg har brugt meget tid på at lægge den optimale rute på disse breddegrader.
Modige navigatører forsøgte at finde de korteste og sikreste måder. Og nuancen af hastighed var meget vigtig. Og kun en stærk medvind, der bugnede i disse breddegrader, vil hjælpe sejlskibet til at gå. Men enhver vind er i stand til at ødelægge.Kun de mest erfarne og modige besluttede sig for denne rute, fordi en ske er vejen til middag.
På det tidspunkt brugte geograferne det sydlige Ocean, der støder op til Antarktis. Nogle gange var selve afstanden meget større end en kort lige sti. Men det var netop styrken af vinden, der gjorde det muligt at vinde hastighed. Interessen for en sådan rute forsvandt for omkring 150 år siden - sejlbåde gik ud af brug. Og senere blev Panama- og Suez-kanalerne gravet. I dag transporteres al presserende last med luft.
Hvorfor er de stærke vinde i “Brølende fyrretyver”?
De sydlige vidder på planeten er det fuldstændige fravær af kontinenter og bjerge. På en sådan slette kan vinden accelerere til enorme hastigheder: der er ingen barriere og begrænsende faktorer. Og luftmasserne er mellem ækvatorens varme luft og Antarktis kolde. En sådan forskel skaber et udkast. Det er ikke værd at tilskrives alt, hvad der sker, den mystiske betydning af tallet 40. Alt i naturens og geografiens verden er berettiget.
Interessant fakta: Fyodor Konyukhov kunne holde ud i hundrede dage på en båd med årer. Han er den første til at gå halvt i Stillehavet langs de brusende fyrretræer!
Frantic Fifties
Der er også et relateret maritimt udtryk, "Frantic Fifties." Dette er den del af havet, der støder op til Antarktis. For at krydse disse blå vidder på Jorden måtte de, der blev tvunget til at gå omkring Cape Horn. Vejrforholdene er der endnu værre.
Stille “Hest-tredive”
Situationen var en helt anden i de stille "Horse Thirties". Nærhed til fastlandet reducerede strømmen af luftmasser. Vinden er dens vægt værd i guld.På grund af den lange ro stod skibene simpelthen på et sted i havet. En sådan fred var dyr - på grund af mangel på mad og mangel på mad spiste sejlere heste, som de tog på lange ture.
I dag er havet stadig en kilde til fare, et sted, hvor naturen viser sit vanskelige temperament. Forsøg ikke din held og bevis din held. Selv en meget modig mand er et sandkorn på skalaen fra vores blå planet! Og ethvert alvorligt natur- og vejrfænomen er videnskabeligt bevist.