I verdenen af højhastighedsfly, internettet og mobilnetværk er transportduen en fabelagtig karakter, der på magisk vis leverer breve til modtagerne uden fejl. Men hvordan duer klarer at holde sig på sporet, kan selv moderne forskere ikke svare med sikkerhed.
Hvordan ser fugle efter adresser?
Retten for flyve af duer i fjerne vandre er altid en - hjem. Duepost er baseret på fænomenet at vende hjem. Fugle kigger ikke efter adresser, de stræber blot efter deres oprindelige reder.
Fugle føres væk fra deres oprindelige steder for at blive sendt tilbage på det rigtige tidspunkt med en meddelelse. For cirka halvandet århundrede siden blev duepoststationer med fugle i to kategorier - "venner" og "fremmede" - bygget i Europa. For at sende breve blev duer plukket fra de steder, hvor de ønskede at levere post.
Er der en race med bæreduer?
Hos fugle har naturen unikke evner, som mennesket længe har perfektioneret i processen med udvælgelse, husholdning og træning. Bæreduer som separat race findes ikke. De bedste fugle fra erfarne postbud er nu valgt til sport inden for rækkevidde og hastighed.
Postduer bruges fortsat til deres tilsigtede formål i den schweiziske hær til nødkommunikation, i Indien sendes de til fjerntliggende områder. I Holland sendes duer hurtigt medikamenter - dette er den hurtigste måde at levere over korte afstande.Folk sætter pris på fuglenes unikke evner, som hjælper i situationer, hvor traditionel meddelelse er umulig.
Hvilken duer vil ikke forlade løbet?
Ifølge statistikker er pålideligheden af levering af breve med brevpost i gennemsnit 90%. Det er ikke tilfældigt, at de sidste håb om frelse i krigsårene var bundet på fugle. De bevingede postbud lever op til folks forventninger. Der er et kendt tilfælde af den første verdenskrigs periode, hvor en duer, såret, sendte en besked om en fortabt bataljon. Takket være fuglen blev 194 mennesker reddet.
Under den store patriotiske krig organiserede de en "duermobilisering". Pålideligheden af den bevingede brevforsendelse tjente som grundlag for godkendelse af kommunikationsarrangementer på slagmarker.
Fugle med muskuløs fysik, stort næb og voksorm er i stand til langdistanceflyvninger. Fuglene når de højeste fysiske indikatorer i en alder af 3-4 år. Duer bærer belastninger, der vejer en tredjedel af deres egen vægt, 70-90 g. Vingede postbud flyver op til 1000 km, men mesterne dækkede afstande meget mere. Fuglene er foran toget og udvikler hastigheder på op til 150 km / t. En dagsflyvning i en højde på op til 400 m kan vare op til 12 timer uden hvile. Om natten hviler duerne.
Du kan stole på mail til duer, der formåede at finde en makker. Monogamous stræber altid efter at vende tilbage til deres soulmate. Enlige fugle kan forblive på siden, hvis de møder en enkelt valgt.
Hvad er unikt ved bæreduer?
Hemmeligheden, hvordan duer finder den rigtige vej, er stadig ikke afsløret. Der er to hovedversioner:
- udstyre næbens næb med et magnetisk receptorsystem - orienteringen skyldes indfangning af ændringer i jordens magnetfelt;
- auditiv opfattelse af vibrationer, vibrationer i spektret af lavfrekvente lydbølger.
Den anden version har det største antal tilhængere. Mange indbyggere på planeten, inklusive mennesker, henter ikke lyd mindre end 16 Hz. Duer opfatter lavfrekvente signaler, er i stand til at navigere til dem, opretholde den rigtige kurs, da infrasound er kendetegnet ved lav absorption i forskellige miljøer. Det betingede kort over jorden med afspejling af lavfrekvente bølger i støj fra skoven, havet, bygninger læses af fugle under flyvningen til den mindste detalje. Duen flyver til vinduet, hvor de venter.
Duer kaldes naturlige computere for deres unikke navigationsfunktioner. Instinktet til at vende tilbage til sit hjemland adskiller forskellige fugle, men ikke enhver fugl mand stoler på vigtige oplysninger. Duen har fortjent denne tillid.